浮充状态下的蓄电池发热的原因有那些
文章摘要：蓄电池在使用的过程中，由于放电过快，电流大，电池容量小。当UPS额定电压低，电池容量小，工作电流大时，电池电压会急剧降低，容量消耗非
蓄电池在使用的过程中，由于放电过快，电流大，电池容量小。当UPS额定电压低，电池容量小，工作电流大时，电池电压会急剧降低，容量消耗非常快，对电池非常不利。
当电池容量较小时，其电化学反应速度只能维持正常使用，经常作为整个循环充放电，不注意会超过消耗。负载大时，耗电量大，是电池极板的急剧反应，电池外壳温度高，容易造成电池损坏，寿命缩短。理想情况下，电池的电化学反应速率可以提供足够的电能，电池外壳没有异常热量。
浮充的过程中电池发热故障的原因有：
蓄电池内部老化，内阻逐渐增大，电解液干涸，内部短路等引起发热。在充电系统没有恒压和反脉冲的情况下，可以控制温升。方法是在测量蓄电池温度升高的开始阶段，及时断开电源，停止充电，自动停止温升和极化，但需要时间降低和消除极化。当温度降低时，继续充电，然后停止充电，重复到充满。大电流充放电时，几分钟后电池壳体温度升高10~20°是正常的。
为了保证电池的安全运行和正常充放电，陕西正通开发的蓄电池内阻监测模块可以同时测量单体电池的电压、内阻和极柱温度，并具有均衡维护功能，通过对浮充状态下的欠充电池进行限压小电流补偿充电，保持电池组的一致性，延长电池的使用寿命。
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